混凝土攪拌站產(chǎn)生噪音的分析
混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成.水泥攪拌機運轉(zhuǎn)噪聲分析要處理水泥攪拌設(shè)備的聲音，***要搞清楚如何形成的這種聲音。
認識以及解析水泥攪拌設(shè)備的工作狀態(tài)，查明拌和噪音重點是砂石碰撞金屬的聲音、摩擦聲音、攪拌筒顫抖的聲音、攪拌筒內(nèi)材料撞擊的聲音構(gòu)成 內(nèi)燃設(shè)備啟動的攪拌設(shè)備還有內(nèi)燃設(shè)備發(fā)出的噪音， 電動設(shè)備啟動時電機也存在噪聲。
如果拌和筒中的材料在運轉(zhuǎn)到高處向下掉落時發(fā)出的聲音最強烈的。還有，砂石和砂石進行碰撞也會有很大的碰擊聲音，這兩種碰撞的聲音，是水泥攪拌設(shè)備工作時發(fā)出噪聲的關(guān)鍵部分。
齒輪嚙合間隙偏大是由于攪拌筒外殼裝設(shè)的齒圈是鑄造齒形，安裝在筒體上其安裝誤差偏大，只有適當加大嚙合間隙才能避免由齒形誤差和安裝誤差可能造成的卡齒現(xiàn)象。這對齒輪為直齒齒輪，其重疊系數(shù)小，造成傳動的平穩(wěn)性差。
嚙合間隙偏大，重疊系數(shù)偏小，加上攪拌筒負載不平衡，導(dǎo)致齒輪傳動的噪聲也加大，這主要表現(xiàn)為齒側(cè)沖擊聲，有時還表現(xiàn)齒面滑動聲。
拌和筒是運用四個托輥進行撐持的，裝置在筒外部的大齒輪圈的軸線的精準度都是按照四個托輥的裝置精準度決定的。四個托輥中出現(xiàn)了偏差，合計起來出現(xiàn)的偏差值就會很大，所以拌和筒以及齒輪圈裝置的精準性較低。拌和筒的裝置精準性較低，導(dǎo)致滾動接觸情況不佳，比較松的托輥和拌和筒撐持面就會出現(xiàn)滑動現(xiàn)象。還有四個托輥一定要維持住***形狀，假如存在不足，就會出現(xiàn)拌和筒以及軸承缺點的托輥間出現(xiàn)滑動。運行不穩(wěn)固的拌和筒以及托輥的不吻合，肯定會形成很大的滑動噪聲。
內(nèi)燃設(shè)備抑或電機噪音都是動力機器噪音，內(nèi)燃設(shè)備發(fā)出的噪音比電動設(shè)備的噪音高很多。內(nèi)燃設(shè)備使用時噪聲尤其高，這種噪聲都是由動力設(shè)備本身狀況造成的。